К сожалению, наиболее вероятной причиной масштабного пожара на сухогрузе, находившемся 6 февраля на ремонте в херсонском доке, стало банальное нарушение правил пожарной безопасности. Следственно-оперативная группа установила, что в каюте боцмана загорелся электронагревательный прибор. Стало быть, молодой кок погиб, потому что, грубо говоря, не выключили чайник.

 Вовремя отреагировать на пожар помешало и отсутствие собственной пожарной бригады на судозаводе. Этот инцидент не первый, а четвертый за последние 5 лет. Убытки составляют миллионы гривен, погиб человек, и следователи считают, что капитаны не уделяют должного внимания профилактической работе с экипажами во избежание пожаров.